裕隆加碼投資納智捷近72億元 只為一圓嚴 - 汽車
By Dinah
at 2018-12-20T20:03
at 2018-12-20T20:03
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※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言:
: https://speed.ettoday.net/news/1333888?from=fb_et_women
: 裕隆加碼投資納智捷近72億元 只為一圓嚴凱泰未竟的汽車夢
: 原文網址: 裕隆加碼投資納智捷近72億元 只為一圓嚴凱泰未竟的汽車夢
: https://i.imgur.com/oarmfOi.jpg
: ▲裕隆集團日前宣布,將投注近新台幣72億元加碼投資納智捷新車開發作業。(圖/資料
: 照,以下同)
: 消費中心/綜合報導
: 裕隆集團董事長嚴凱泰因病猝逝,外界除一陣哀悼外,更相當關注旗下台灣自主汽車品牌
: 納智捷(Luxgen)的未來動向;或許是有意終結外界流言蜚語,裕隆日前也宣布將加碼投
: 資新台幣71.37億元,為納智捷添購全新底盤平台以及引擎技術,加速後續新車開發作業
: 。
: https://i.imgur.com/QRBE7Om.jpg
: ▲本次裕隆集團重金向華創車電購買各式技術,外界一般認為是為了加速新車開發時程。
: 自嚴凱泰董事長過世之後,外界對於納智捷的未來動向可說是十足關切;曾有分析師大膽
: 預言,為舒緩財務困境,裕隆集團有意與華創車電資深副總水野和敏解約,並終止後續全
: 新底盤平台開發的相關作業。
: 但或許是有意釐清外界對於納智捷的「看衰」謠言,裕隆集團日前也宣布,將斥資新台幣
: 71.37億元,向華創車電購買現行已有開發成果、且具競爭力的新車相關技術資產,當中
: 包括了兩款新車型(GPM 7人座SUV、MBU跨界SUV)、M底盤平台以及ME引擎等技術,藉此
: 提升後續新車開發的競爭優勢。
: https://i.imgur.com/vNYU0vu.jpg
: ▲未來納智捷將維持裕隆集團控股的模式,持續完成嚴凱泰未竟的汽車夢。
: 外界分析,本次裕隆集團動作如此之大,主要是想透過鞏固核心技術及資源的方式,為納
: 智捷後續新車開發作業先行鋪路;未來也會持續維持納智捷與華創車電的技術合作關係,
: 將嚴凱泰一手規劃的「510計畫」(5年推出10款新車),以一襲穩健且堅定的腳步,逐步
: 實踐。
: ————————————-
: 緊握扶手,站穩踏階!跟著台灣國寶一起一飛沖天
那牌就買tiida四門版的底盤和引擎,重新設計車身 加上4AT 6氣囊,esp,車價45萬,保證銷量馬上起來,銷量起來,營利就出來,為了省錢,買中國引擎,真的不行。ps:就叫all new 飛羚 plus。
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: 裕隆加碼投資納智捷近72億元 只為一圓嚴凱泰未竟的汽車夢
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: https://i.imgur.com/oarmfOi.jpg
: ▲裕隆集團日前宣布,將投注近新台幣72億元加碼投資納智捷新車開發作業。(圖/資料
: 照,以下同)
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: 裕隆集團董事長嚴凱泰因病猝逝,外界除一陣哀悼外,更相當關注旗下台灣自主汽車品牌
: 納智捷(Luxgen)的未來動向;或許是有意終結外界流言蜚語,裕隆日前也宣布將加碼投
: 資新台幣71.37億元,為納智捷添購全新底盤平台以及引擎技術,加速後續新車開發作業
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: ▲本次裕隆集團重金向華創車電購買各式技術,外界一般認為是為了加速新車開發時程。
: 自嚴凱泰董事長過世之後,外界對於納智捷的未來動向可說是十足關切;曾有分析師大膽
: 預言,為舒緩財務困境,裕隆集團有意與華創車電資深副總水野和敏解約,並終止後續全
: 新底盤平台開發的相關作業。
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: 71.37億元,向華創車電購買現行已有開發成果、且具競爭力的新車相關技術資產,當中
: 包括了兩款新車型(GPM 7人座SUV、MBU跨界SUV)、M底盤平台以及ME引擎等技術,藉此
: 提升後續新車開發的競爭優勢。
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: 外界分析,本次裕隆集團動作如此之大,主要是想透過鞏固核心技術及資源的方式,為納
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: 將嚴凱泰一手規劃的「510計畫」(5年推出10款新車),以一襲穩健且堅定的腳步,逐步
: 實踐。
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那牌就買tiida四門版的底盤和引擎,重新設計車身 加上4AT 6氣囊,esp,車價45萬,保證銷量馬上起來,銷量起來,營利就出來,為了省錢,買中國引擎,真的不行。ps:就叫all new 飛羚 plus。
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By Agatha
at 2018-12-22T01:01
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